Vol LA102BD du 2014-05-08 (envoyé le 2014-05-08 10:55:52)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Beech 1900D - Cabin |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | BGSF - Kangerlussuaq - Greenland |
| Aéroport d'arrivée | BGUQ - Qaarsut - Greenland |
| Poids du cargo | 2524 lbs |
| Poids maximal au décollage | 17059 lbs |
| Poids au décollage | 16717 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 15674 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2688 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1640 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:49:00 |
| Heure locale de départ | 04:48:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:51:00 |
| Heure locale d'arrivée | 05:50:00 |
| Durée de vol totale | 01:02:21 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:00:26 |
| Durée au sol | 00:03:49 |
| Distance parcourue | 226 Nm |
| Altitude maximum | 15006ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 284 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.46 |
| Vitesse d'atterrissage | 104 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.30 |
| Vitesse de toucher | -256.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 94 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
