Pilote | Frendo |
Appareil | Mooney Bravo Liberty |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLS - St Geoirs - France |
Aéroport d'arrivée | LFLS - St Geoirs - France |
Poids du cargo | 158 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3368 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3359 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 426 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 420 lbs |
Heure GMT de départ | 14:07:00 |
Heure locale de départ | 16:07:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:17:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:16:00 |
Durée de vol totale | 00:09:58 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:04:34 |
Durée au sol | 00:06:45 |
Distance parcourue | 0 Nm |
Altitude maximum | 1984ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.03 |
Vitesse de toucher | -93.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 49 % |
Commentaires des passagers | -Are disappointed because the flight was too short. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 283 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) A problem occurred in flight but you landed safely. (+83 points, reduced due to failure warning cheat) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | You didn't land at the scheduled airport LFKJ but since you were conducting an emergency you will not receive a penalty. |
Descriptif des pannes | The pilot was unable to retract the landing gear after take off. |
Descriptif des pertes |