Pilote | Crenshaw92 |
Appareil | CT182T Skylane |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | KBOI - Boise Air Terminal/Gowen - United States |
Aéroport d'arrivée | KONO - Ontario Mun - United States |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 2654 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2621 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 118 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 84 lbs |
Heure GMT de départ | 17:41:00 |
Heure locale de départ | 11:41:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:12:00 |
Heure locale d'arrivée | 11:11:00 |
Durée de vol totale | 00:30:25 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:26:39 |
Durée au sol | 00:04:17 |
Distance parcourue | 43 Nm |
Altitude maximum | 5072ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 52 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.79 |
Vitesse de toucher | -36.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 780 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+550) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | Electrical system had a short circuit and it failed interminently during flight. The pilot shutdown the master avionics system which is the proper procedure to avoid an in-cabin fire. |
Descriptif des pertes |