Vol LA137FH du 2014-06-02 (envoyé le 2014-06-02 04:51:29)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | CT182T Skylane 2 |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFES - Scaer - France |
| Aéroport d'arrivée | LFES - Scaer - France |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
| Poids au décollage | 3040 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3009 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 213 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 183 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:54:00 |
| Heure locale de départ | 12:53:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:29:00 |
| Durée de vol totale | 00:34:51 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:29:52 |
| Durée au sol | 00:08:38 |
| Distance parcourue | 47 Nm |
| Altitude maximum | 1640ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 63 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.03 |
| Vitesse de toucher | -59.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
| Points de bonus | 400 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(00h00:09 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
