Vol LA918MD du 2014-06-08 (envoyé le 2014-06-08 00:43:00)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | LIMZ - Levaldigi - Italy |
| Aéroport d'arrivée | LFXI - St Christol AB - France |
| Poids du cargo | 454 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10070 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9036 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1721 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 688 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:02:00 |
| Heure locale de départ | 22:01:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:40:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:39:00 |
| Durée de vol totale | 00:38:14 |
| Durée de vol de nuit | 00:38:14 |
| Durée de vol effective | 00:37:20 |
| Durée au sol | 00:01:34 |
| Distance parcourue | 96 Nm |
| Altitude maximum | 12057ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 190 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 78 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.87 |
| Vitesse de toucher | -193.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 69 % |
| Commentaires des passagers | -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 450 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+250) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | the left tank developed a major fuel leak resulting in total fuel loss. |
| Descriptif des pertes |
