Vol LA386MD du 2014-06-10 (envoyé le 2014-06-10 20:56:38)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | LFSF - Frescaty AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France |
| Poids du cargo | 103 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10072 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8860 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2005 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 783 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:18:00 |
| Heure locale de départ | 18:17:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:54:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:53:00 |
| Durée de vol totale | 02:34:11 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:25:33 |
| Durée au sol | 00:08:53 |
| Distance parcourue | 381 Nm |
| Altitude maximum | 13169ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 219 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.34 |
| Vitesse d'atterrissage | 77 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.19 |
| Vitesse de toucher | -203.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 451 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:49 difference) (+100) Long flight (02h25) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+121) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
