Vol LA461WX du 2014-06-11 (envoyé le 2014-06-11 12:11:35)
| Pilote | Madi |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | EGNE - Gamston - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | LFPB - Le Bourget - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2738 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2555 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 328 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 142 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:48:00 |
| Heure locale de départ | 08:48:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:07:00 |
| Durée de vol totale | 02:19:57 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:09:10 |
| Durée au sol | 00:15:37 |
| Distance parcourue | 289 Nm |
| Altitude maximum | 7030ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 154 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
| Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.06 |
| Vitesse de toucher | -85.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 64 % |
| Commentaires des passagers | -Are annoyed because they arrived too early. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 100 |
| Descriptif des malus | You arrived too early at your destination.(00h55:03 difference) (-100) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
