Pilote | Madi |
Appareil | MJC8Q400_QXEGreen |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 46 |
Aéroport de départ | LEXJ - Santander - Spain |
Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
Poids du cargo | 13628 lbs |
Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
Poids au décollage | 65997 lbs |
Poids à l'atterrissage | 61162 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 6944 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1989 lbs |
Heure GMT de départ | 07:41:00 |
Heure locale de départ | 09:41:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:01:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:00:00 |
Durée de vol totale | 02:19:39 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:07:02 |
Durée au sol | 00:21:06 |
Distance parcourue | 563 Nm |
Altitude maximum | 24904ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 338 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
Vitesse d'atterrissage | 115 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.44 |
Vitesse de toucher | -309.23 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
Points de bonus | 385 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h04:40 difference) (+100) Long flight (02h07) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+105) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |