Vol LA000ZZ du 2012-11-22 (envoyé le 2012-11-22 20:01:55)
| Pilote | Joker |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFAQ - Bray - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRG - St Gatien - France |
| Poids du cargo | 160 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3141 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3060 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 278 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 196 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:09:00 |
| Heure locale de départ | 19:08:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:58:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:58:00 |
| Durée de vol totale | 00:47:45 |
| Durée de vol de nuit | 00:47:45 |
| Durée de vol effective | 00:46:51 |
| Durée au sol | 00:02:06 |
| Distance parcourue | 105 Nm |
| Altitude maximum | 11105ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 161 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 73 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.27 |
| Vitesse de toucher | -283.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 680 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+600) |
| Points de malus | 350 |
| Descriptif des malus | You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350) |
| Descriptif des pannes | Post-flight analysis suggests one engine developed a problem and the oil temperature started to rise gradually. Fortunately, the oil temperature did not reach a critical level and the engine did not shutdown. |
| Descriptif des pertes |
