Vol LA914DH du 2014-07-18 (envoyé le 2014-07-18 12:37:45)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | MJC8Q400_BER |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 50 |
| Aéroport de départ | EICK - Cork - Ireland |
| Aéroport d'arrivée | EGHH - Bournemouth - United Kingdom |
| Poids du cargo | 1340 lbs |
| Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
| Poids au décollage | 51314 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 48772 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 4298 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1697 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:11:00 |
| Heure locale de départ | 07:11:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 07:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:34:00 |
| Durée de vol totale | 01:23:05 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:09:22 |
| Durée au sol | 00:15:02 |
| Distance parcourue | 257 Nm |
| Altitude maximum | 20423ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 311 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.49 |
| Vitesse d'atterrissage | 108 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.89 |
| Vitesse de toucher | -148.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:55 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
