Vol LA914DH du 2014-07-22 (envoyé le 2014-07-22 21:14:58)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | MJC8Q400_BER |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 54 |
| Aéroport de départ | LFRB - Guipavas - France |
| Aéroport d'arrivée | EGGW - Luton - United Kingdom |
| Poids du cargo | 1410 lbs |
| Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
| Poids au décollage | 52780 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 49758 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 4629 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1559 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:39:00 |
| Heure locale de départ | 16:38:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:13:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:13:00 |
| Durée de vol totale | 01:33:15 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:20:40 |
| Durée au sol | 00:14:38 |
| Distance parcourue | 258 Nm |
| Altitude maximum | 20288ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 299 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.47 |
| Vitesse d'atterrissage | 108 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.63 |
| Vitesse de toucher | -294.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:45 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
