Pilote | jp78 |
Appareil | carenado Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLP - Meythet - France |
Aéroport d'arrivée | EDTF - Freiburg/Breisgau - Germany |
Poids du cargo | 158 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2603 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2508 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 258 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 164 lbs |
Heure GMT de départ | 14:49:00 |
Heure locale de départ | 16:49:00 |
Heure GMT d'arrivée | 16:00:00 |
Heure locale d'arrivée | 18:00:00 |
Durée de vol totale | 01:10:24 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:05:47 |
Durée au sol | 00:04:50 |
Distance parcourue | 144 Nm |
Altitude maximum | 9527ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 150 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
Vitesse d'atterrissage | 51 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 15.82 |
Vitesse de toucher | -217.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 350 |
Descriptif des malus | Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |