Pilote | Yosuke |
Appareil | Carenado B200 King Air Liberty |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 6 |
Aéroport de départ | EGDC - Chivenor - United Kingdom |
Aéroport d'arrivée | LFRO - Lannion - France |
Poids du cargo | 480 lbs |
Poids maximal au décollage | 12600 lbs |
Poids au décollage | 12215 lbs |
Poids à l'atterrissage | 11589 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 2569 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1934 lbs |
Heure GMT de départ | 14:45:00 |
Heure locale de départ | 15:45:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:46:00 |
Heure locale d'arrivée | 17:45:00 |
Durée de vol totale | 01:01:03 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:57:15 |
Durée au sol | 00:06:22 |
Distance parcourue | 142 Nm |
Altitude maximum | 14068ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 250 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.39 |
Vitesse d'atterrissage | 97 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.04 |
Vitesse de toucher | -104.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 98 % |
Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. -Job canceled... |
Points de bonus | 180 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |