Pilote | MichaelD |
Appareil | Beechcraft Duke Turbine PA Winglets Ventral |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 5 |
Aéroport de départ | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
Aéroport d'arrivée | OTBD - Doha Intl - Qatar |
Poids du cargo | 500 lbs |
Poids maximal au décollage | 7050 lbs |
Poids au décollage | 7028 lbs |
Poids à l'atterrissage | 6715 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 782 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 468 lbs |
Heure GMT de départ | 06:32:00 |
Heure locale de départ | 09:32:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:32:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:32:00 |
Durée de vol totale | 00:58:49 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:55:49 |
Durée au sol | 00:04:33 |
Distance parcourue | 206 Nm |
Altitude maximum | 20331ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 259 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.39 |
Vitesse d'atterrissage | 85 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.66 |
Vitesse de toucher | -28.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 67 % |
Commentaires des passagers | -Were annoyed that they did not land at the planned destination even being aware it was a safety measure. |
Points de bonus | 600 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+550) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | Nav light electric system had short circuited and caused a problem with the entire avionics system. The pilot identified the problem correctly and shutdown the Nav light which was the proper procedure. |
Descriptif des pertes |