Pilote | Golfhotel |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 3 |
Aéroport de départ | EDTF - Freiburg/Breisgau - Germany |
Aéroport d'arrivée | LSMA - Alpnach Mil - Switzerland |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2570 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2524 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 397 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 353 lbs |
Heure GMT de départ | 12:03:00 |
Heure locale de départ | 14:03:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:43:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:42:00 |
Durée de vol totale | 00:48:00 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:35:46 |
Durée au sol | 00:17:15 |
Distance parcourue | 66 Nm |
Altitude maximum | 9760ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 139 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.22 |
Vitesse d'atterrissage | 68 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.20 |
Vitesse de toucher | -106.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+3.25). -Job canceled... |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 350 |
Descriptif des malus | Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |