Pilote | Yosuke |
Appareil | RealAir Beech Duke Turbine N157JT Winglets V |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 5 |
Aéroport de départ | LGKL - Kalamata AB - Greece |
Aéroport d'arrivée | LFKB - Poretta - France |
Poids du cargo | 77 lbs |
Poids maximal au décollage | 7050 lbs |
Poids au décollage | 7043 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5965 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1306 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 228 lbs |
Heure GMT de départ | 04:45:00 |
Heure locale de départ | 05:45:00 |
Heure GMT d'arrivée | 08:06:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:06:00 |
Durée de vol totale | 03:29:18 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 03:18:54 |
Durée au sol | 00:11:23 |
Distance parcourue | 664 Nm |
Altitude maximum | 24015ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 235 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.38 |
Vitesse d'atterrissage | 95 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.28 |
Vitesse de toucher | -93.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Job canceled... |
Points de bonus | 630 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+400) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | The flaps remained locked in the retracted position. |
Descriptif des pertes |