Vol LA987EM du 2014-08-24 (envoyé le 2014-08-24 09:33:36)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Carenado B200 King Air Liberty |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 436 lbs |
| Poids maximal au décollage | 12600 lbs |
| Poids au décollage | 12555 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 11803 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 3010 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2247 lbs |
| Heure GMT de départ | 04:04:00 |
| Heure locale de départ | 06:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 05:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 07:28:00 |
| Durée de vol totale | 01:25:36 |
| Durée de vol de nuit | 00:29:15 |
| Durée de vol effective | 01:18:27 |
| Durée au sol | 00:08:08 |
| Distance parcourue | 253 Nm |
| Altitude maximum | 22073ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 255 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.41 |
| Vitesse d'atterrissage | 91 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.48 |
| Vitesse de toucher | -133.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 180 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
