Vol LA375DH du 2014-09-17 (envoyé le 2014-09-17 03:51:07)
| Pilote | Madi |
| Appareil | MJC8Q400_QXEGreen |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 53 |
| Aéroport de départ | LFPB - Le Bourget - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLY - Bron - France |
| Poids du cargo | 4528 lbs |
| Poids maximal au décollage | 65999 lbs |
| Poids au décollage | 55382 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 53100 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 4319 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1803 lbs |
| Heure GMT de départ | 21:25:00 |
| Heure locale de départ | 23:24:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 22:38:00 |
| Heure locale d'arrivée | 00:37:00 |
| Durée de vol totale | 01:13:43 |
| Durée de vol de nuit | 01:13:43 |
| Durée de vol effective | 00:54:14 |
| Durée au sol | 00:26:08 |
| Distance parcourue | 218 Nm |
| Altitude maximum | 19924ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 321 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.51 |
| Vitesse d'atterrissage | 116 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.00 |
| Vitesse de toucher | -186.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 94 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.00 -0.01). -Didn't like your shaky flight (some excess G-forces). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 200 |
| Descriptif des malus | You created some excess G-forces in flight, that's not compatible with commercial aircraft. (-200) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
