Pilote | semperfi |
Appareil | Carenado Mooney M20J |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LIRP - San Giusto - Italy |
Aéroport d'arrivée | LFBF - Francazal AB - France |
Poids du cargo | 249 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2722 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2508 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 318 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 103 lbs |
Heure GMT de départ | 07:51:00 |
Heure locale de départ | 08:51:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:29:00 |
Heure locale d'arrivée | 11:29:00 |
Durée de vol totale | 02:38:29 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:35:51 |
Durée au sol | 00:04:29 |
Distance parcourue | 392 Nm |
Altitude maximum | 11049ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 155 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
Vitesse d'atterrissage | 71 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.01 |
Vitesse de toucher | -24.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 93 % |
Commentaires des passagers | -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |