Pilote | gudule |
Appareil | CT182T Skylane 1 |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
Poids du cargo | 299 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 2991 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2899 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 207 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 114 lbs |
Heure GMT de départ | 20:18:00 |
Heure locale de départ | 21:17:00 |
Heure GMT d'arrivée | 21:21:00 |
Heure locale d'arrivée | 22:21:00 |
Durée de vol totale | 01:01:36 |
Durée de vol de nuit | 01:01:36 |
Durée de vol effective | 00:55:57 |
Durée au sol | 00:07:15 |
Distance parcourue | 125 Nm |
Altitude maximum | 6007ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 163 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.54 |
Vitesse de toucher | -127.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 95 % |
Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
Points de bonus | 106 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |