Vol LA998YS du 2012-12-08 (envoyé le 2012-12-08 14:52:22)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
| Aéroport d'arrivée | LIMF - Caselle - Italy |
| Poids du cargo | 52 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
| Poids au décollage | 3086 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2923 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 486 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 321 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:59:00 |
| Heure locale de départ | 12:59:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:48:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:48:00 |
| Durée de vol totale | 01:47:58 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:46:13 |
| Durée au sol | 00:02:06 |
| Distance parcourue | 202 Nm |
| Altitude maximum | 9606ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 134 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.21 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.19 |
| Vitesse de toucher | -111.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 91 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
