Vol LA646KL du 2012-12-09 (envoyé le 2012-12-09 19:05:21)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRT - Armor - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPB - Le Bourget - France |
| Poids du cargo | 114 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
| Poids au décollage | 3093 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2918 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 416 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 242 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:38:00 |
| Heure locale de départ | 16:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:01:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:00:00 |
| Durée de vol totale | 02:19:33 |
| Durée de vol de nuit | 01:27:40 |
| Durée de vol effective | 02:16:47 |
| Durée au sol | 00:03:27 |
| Distance parcourue | 210 Nm |
| Altitude maximum | 7063ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 151 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.07 |
| Vitesse de toucher | -68.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 543 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:27 difference) (+100) Long flight (02h16) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+113) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
