Vol LA111PU du 2012-12-10 (envoyé le 2012-12-10 22:01:22)
| Pilote | Hubz |
| Appareil | Beech Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | KCLS - Chehalis-Centralia - United States |
| Aéroport d'arrivée | CYPK - Pitt Meadows - Canada |
| Poids du cargo | 238 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5379 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5233 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 356 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 210 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:42:00 |
| Heure locale de départ | 11:41:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:58:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:57:00 |
| Durée de vol totale | 01:13:18 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:04:56 |
| Durée au sol | 00:10:24 |
| Distance parcourue | 152 Nm |
| Altitude maximum | 7040ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 152 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
| Vitesse d'atterrissage | 93 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.78 |
| Vitesse de toucher | -173.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 206 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
