Pilote | charko45 |
Appareil | Cessna 182Q |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LIMP - Parma - Italy |
Aéroport d'arrivée | LSGS - Sion - Switzerland |
Poids du cargo | 299 lbs |
Poids maximal au décollage | 2949 lbs |
Poids au décollage | 2870 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2753 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 259 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 126 lbs |
Heure GMT de départ | 12:33:00 |
Heure locale de départ | 13:33:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:33:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:33:00 |
Durée de vol totale | 01:59:05 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:44:02 |
Durée au sol | 00:15:57 |
Distance parcourue | 150 Nm |
Altitude maximum | 10039ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 112 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.18 |
Vitesse d'atterrissage | 58 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.11 |
Vitesse de toucher | -58.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.36). |
Points de bonus | 430 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:55 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during landing is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |