Vol LA930WX du 2012-11-02 (envoyé le 2012-11-03 01:56:35)
| Pilote | Fred |
| Appareil | Mooney Bravo With G1000 |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LIPE - Borgo Panigale - Italy |
| Aéroport d'arrivée | LIPE - Borgo Panigale - Italy |
| Poids du cargo | 79 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3101 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3088 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 347 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 332 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:49:00 |
| Heure locale de départ | 19:49:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:04:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:04:00 |
| Durée de vol totale | 00:14:40 |
| Durée de vol de nuit | 00:14:40 |
| Durée de vol effective | 00:13:57 |
| Durée au sol | 00:01:01 |
| Distance parcourue | 26 Nm |
| Altitude maximum | 1541ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 57 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 12.09 |
| Vitesse de toucher | -153.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 400 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(00h00:20 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
