Vol LA390DR du 2012-12-21 (envoyé le 2012-12-21 12:07:43)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFBD - Merignac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLW - Aurillac - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5110 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5002 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 280 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 169 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:00:00 |
| Heure locale de départ | 11:00:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:59:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:59:00 |
| Durée de vol totale | 00:58:03 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:51:27 |
| Durée au sol | 00:08:41 |
| Distance parcourue | 132 Nm |
| Altitude maximum | 12020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 186 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.92 |
| Vitesse de toucher | -170 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 380 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:57 difference) (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
