Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | Beechcraft Baron 58 |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | EGFF - Cardiff - United Kingdom |
Aéroport d'arrivée | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
Poids du cargo | 399 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5423 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5191 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 535 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 304 lbs |
Heure GMT de départ | 12:56:00 |
Heure locale de départ | 12:56:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:46:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:45:00 |
Durée de vol totale | 01:50:04 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:44:17 |
Durée au sol | 00:08:03 |
Distance parcourue | 161 Nm |
Altitude maximum | 16167ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 116 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.19 |
Vitesse d'atterrissage | 89 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.97 |
Vitesse de toucher | -140.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |