Pilote | misterlol |
Appareil | Cessna Skyhawk 172SP Paint1 |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFML - Marseille/Provence - France |
Aéroport d'arrivée | LFML - Marseille/Provence - France |
Poids du cargo | 143 lbs |
Poids maximal au décollage | 2550 lbs |
Poids au décollage | 2548 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2491 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 175 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 120 lbs |
Heure GMT de départ | 19:34:00 |
Heure locale de départ | 20:34:00 |
Heure GMT d'arrivée | 20:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 21:37:00 |
Durée de vol totale | 00:59:11 |
Durée de vol de nuit | 00:59:11 |
Durée de vol effective | 00:53:58 |
Durée au sol | 00:05:40 |
Distance parcourue | 101 Nm |
Altitude maximum | 3024ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 59 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.87 |
Vitesse de toucher | -61.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 300 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | You have declared an emergency without a proper reason. A lot of resources were involved to ensure your safety and this needs to be paid, your company received a bill for $5,000. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |