Vol LA421ZP du 2014-11-06 (envoyé le 2014-11-06 02:40:18)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Boeing 737-800 Paint2 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 118 |
| Aéroport de départ | LFMT - Montpellier/Mediterranee - France |
| Aéroport d'arrivée | LEPA - Palma De Mallorca - Spain |
| Poids du cargo | 14735 lbs |
| Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
| Poids au décollage | 155242 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 144404 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 35002 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 23569 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:37:00 |
| Heure locale de départ | 17:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:52:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:52:00 |
| Durée de vol totale | 01:21:47 |
| Durée de vol de nuit | 00:48:31 |
| Durée de vol effective | 01:04:45 |
| Durée au sol | 00:17:14 |
| Distance parcourue | 248 Nm |
| Altitude maximum | 31003ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 437 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 134 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.51 |
| Vitesse de toucher | -206.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h01:48 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 250 |
| Descriptif des malus | Pushing the engines to maximum power with parking brakes set is not a good idea. (-250) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
