Vol LA636HC du 2012-12-28 (envoyé le 2012-12-28 17:35:34)
| Pilote | Hubz |
| Appareil | Beech Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 3 |
| Aéroport de départ | LEBL - El Prat - Spain |
| Aéroport d'arrivée | LFMP - Rivesaltes - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5127 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5008 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 323 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 204 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:34:00 |
| Heure locale de départ | 16:34:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:32:00 |
| Durée de vol totale | 00:58:15 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:51:32 |
| Durée au sol | 00:07:41 |
| Distance parcourue | 92 Nm |
| Altitude maximum | 11020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 160 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 94 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.78 |
| Vitesse de toucher | -126.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 97 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+1.44 0.08). |
| Points de bonus | 180 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
