Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | LFMP - Rivesaltes - France |
Aéroport d'arrivée | LFCC - Lalbenque - France |
Poids du cargo | 244 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10070 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9744 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1773 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1445 lbs |
Heure GMT de départ | 23:54:00 |
Heure locale de départ | 00:53:00 |
Heure GMT d'arrivée | 00:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 01:37:00 |
Durée de vol totale | 00:43:32 |
Durée de vol de nuit | 00:43:32 |
Durée de vol effective | 00:41:05 |
Durée au sol | 00:03:07 |
Distance parcourue | 113 Nm |
Altitude maximum | 10006ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 206 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
Vitesse d'atterrissage | 84 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.35 |
Vitesse de toucher | -135.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:28 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |