Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | LFMP - Rivesaltes - France |
Aéroport d'arrivée | LFCC - Lalbenque - France |
Poids du cargo | 313 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10090 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9786 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1748 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1442 lbs |
Heure GMT de départ | 12:48:00 |
Heure locale de départ | 13:48:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:34:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:33:00 |
Durée de vol totale | 00:45:56 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:41:19 |
Durée au sol | 00:05:08 |
Distance parcourue | 113 Nm |
Altitude maximum | 10062ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 195 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
Vitesse d'atterrissage | 86 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.47 |
Vitesse de toucher | -150.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:04 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |