Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 7 |
Aéroport de départ | LFCC - Lalbenque - France |
Aéroport d'arrivée | LFLD - Bourges - France |
Poids du cargo | 209 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10079 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9609 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 2005 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1532 lbs |
Heure GMT de départ | 16:16:00 |
Heure locale de départ | 17:15:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:25:00 |
Heure locale d'arrivée | 18:24:00 |
Durée de vol totale | 01:08:12 |
Durée de vol de nuit | 00:43:15 |
Durée de vol effective | 01:03:15 |
Durée au sol | 00:06:02 |
Distance parcourue | 167 Nm |
Altitude maximum | 10019ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 190 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 8.20 |
Vitesse de toucher | -113.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:48 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |