Vol LA501MD du 2014-12-26 (envoyé le 2014-12-27 01:08:41)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 7 |
| Aéroport de départ | LFLD - Bourges - France |
| Aéroport d'arrivée | LSZG - Grenchen - Switzerland |
| Poids du cargo | 1999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 9557 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8977 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2571 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1987 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:55:00 |
| Heure locale de départ | 20:54:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:05:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:05:00 |
| Durée de vol totale | 01:09:35 |
| Durée de vol de nuit | 01:09:35 |
| Durée de vol effective | 01:02:25 |
| Durée au sol | 00:09:44 |
| Distance parcourue | 205 Nm |
| Altitude maximum | 15016ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 244 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.39 |
| Vitesse d'atterrissage | 94 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.48 |
| Vitesse de toucher | -112.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 227 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 22.71kts (-227) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
