Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | UKOO - Odesa - Ukraine |
Aéroport d'arrivée | UKFF - Simferopol' - Ukraine |
Poids du cargo | 698 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 9746 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9336 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1001 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 585 lbs |
Heure GMT de départ | 12:04:00 |
Heure locale de départ | 14:03:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:03:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:03:00 |
Durée de vol totale | 00:59:18 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:55:12 |
Durée au sol | 00:04:34 |
Distance parcourue | 160 Nm |
Altitude maximum | 10019ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 205 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
Vitesse d'atterrissage | 80 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.39 |
Vitesse de toucher | -184.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:42 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |