Vol LA517MD du 2015-01-05 (envoyé le 2015-01-05 16:32:37)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | VI66 - Fukche - India |
| Aéroport d'arrivée | VNST - Simikot - Nepal |
| Poids du cargo | 698 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 9819 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9305 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1157 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 640 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:56:00 |
| Heure locale de départ | 11:56:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:04:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:03:00 |
| Durée de vol totale | 01:08:06 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:04:54 |
| Durée au sol | 00:03:50 |
| Distance parcourue | 221 Nm |
| Altitude maximum | 22024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 244 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.39 |
| Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.56 |
| Vitesse de toucher | -136.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:54 difference) (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
