Vol LA021DT du 2015-02-08 (envoyé le 2015-02-08 15:01:40)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | RealAir Beech Duke Turbine N157JT Winglets V |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LIBP - Pescara - Italy |
| Aéroport d'arrivée | LIRZ - San Egidio - Italy |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 7050 lbs |
| Poids au décollage | 7023 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 6829 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1270 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1072 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:43:00 |
| Heure locale de départ | 10:42:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:55:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:55:00 |
| Durée de vol totale | 01:10:43 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:58:50 |
| Durée au sol | 00:30:44 |
| Distance parcourue | 83 Nm |
| Altitude maximum | 5616ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 81 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.28 |
| Vitesse de toucher | -253.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
