Vol LA021DT du 2015-02-09 (envoyé le 2015-02-09 23:35:43)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | RealAir Beech Duke Turbine N157JT Winglets V |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LIRQ - Peretola - Italy |
| Aéroport d'arrivée | LIMJ - Sestri - Italy |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 7050 lbs |
| Poids au décollage | 7048 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 6898 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1288 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1134 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:48:00 |
| Heure locale de départ | 19:47:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:32:00 |
| Durée de vol totale | 00:46:18 |
| Durée de vol de nuit | 00:46:18 |
| Durée de vol effective | 00:39:36 |
| Durée au sol | 01:18:15 |
| Distance parcourue | 107 Nm |
| Altitude maximum | 11026ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 202 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
| Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.24 |
| Vitesse de toucher | -126.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 68 % |
| Commentaires des passagers | -Were angry because of the excessive waiting time on the ground (74mn). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
