Vol LA387GB du 2013-01-05 (envoyé le 2013-01-05 15:30:47)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFBN - Souche - France |
| Aéroport d'arrivée | LFOC - Chateaudun AB - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5152 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5008 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 305 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 160 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:18:00 |
| Heure locale de départ | 14:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:21:00 |
| Durée de vol totale | 01:02:04 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:56:15 |
| Durée au sol | 00:06:28 |
| Distance parcourue | 126 Nm |
| Altitude maximum | 8024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 164 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 89 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -0.48 |
| Vitesse de toucher | -279.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
