Vol LA610XO du 2013-01-05 (envoyé le 2013-01-05 20:02:55)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | C340 II |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
| Aéroport d'arrivée | LFQG - Fourchambault - France |
| Poids du cargo | 599 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5997 lbs |
| Poids au décollage | 5992 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5623 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 420 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 52 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:44:00 |
| Heure locale de départ | 18:44:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:53:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:52:00 |
| Durée de vol totale | 01:09:15 |
| Durée de vol de nuit | 01:09:15 |
| Durée de vol effective | 01:05:09 |
| Durée au sol | 00:04:28 |
| Distance parcourue | 192 Nm |
| Altitude maximum | 10374ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 189 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.13 |
| Vitesse de toucher | -74.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:45 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h09 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
