Vol LA566YJ du 2013-01-08 (envoyé le 2013-01-08 20:50:36)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Cessna Grand Caravan Paint2 |
| Type d'appareil | SET |
| Nombre de passagers | 10 |
| Aéroport de départ | CJS3 - Cluff Lake - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYXJ - Ft St John - Canada |
| Poids du cargo | 738 lbs |
| Poids maximal au décollage | 8784 lbs |
| Poids au décollage | 8690 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 7616 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1444 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 366 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:50:00 |
| Heure locale de départ | 09:49:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:40:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:40:00 |
| Durée de vol totale | 02:49:44 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:45:51 |
| Durée au sol | 00:04:53 |
| Distance parcourue | 384 Nm |
| Altitude maximum | 8024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 158 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 58 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.46 |
| Vitesse de toucher | -116.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 368 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h45) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+138) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
