Vol LA000ZZ du 2013-01-11 (envoyé le 2013-01-11 15:45:23)
| Pilote | Joker |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMI - Le Tube AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLL - Saint Exupery - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3269 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2672 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 483 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:38:00 |
| Heure locale de départ | 14:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:34:00 |
| Durée de vol totale | 00:57:39 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:56:58 |
| Durée au sol | 00:01:41 |
| Distance parcourue | 132 Nm |
| Altitude maximum | 11007ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 185 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 81 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.29 |
| Vitesse de toucher | -413.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.46 0.02). -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:21 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
