Vol LA688XQ du 2013-01-14 (envoyé le 2013-01-14 20:51:41)
| Pilote | Le Mière Florian |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CYRV - Revelstoke - Canada |
| Aéroport d'arrivée | KEAT - Pangborn Meml - United States |
| Poids du cargo | 194 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
| Poids au décollage | 3077 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2929 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 353 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 207 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:55:00 |
| Heure locale de départ | 10:55:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:48:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:48:00 |
| Durée de vol totale | 01:52:09 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:48:27 |
| Durée au sol | 00:05:21 |
| Distance parcourue | 227 Nm |
| Altitude maximum | 10039ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 162 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.26 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.84 |
| Vitesse de toucher | -88.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
