Pilote | Fred |
Appareil | Mooney Bravo With G1000 |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
Aéroport d'arrivée | LFLB - Aix-les-Bains - France |
Poids du cargo | 63 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3093 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3066 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 307 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 282 lbs |
Heure GMT de départ | 07:39:00 |
Heure locale de départ | 08:38:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:59:00 |
Heure locale d'arrivée | 08:59:00 |
Durée de vol totale | 00:20:04 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:19:08 |
Durée au sol | 00:02:46 |
Distance parcourue | 32 Nm |
Altitude maximum | 4517ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 75 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.06 |
Vitesse de toucher | -321.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 280 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |