Vol LA383BX du 2013-01-19 (envoyé le 2013-01-19 19:55:18)
| Pilote | Joker |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMI - Le Tube AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRM - Arnage - France |
| Poids du cargo | 94 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3351 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2555 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 366 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:41:00 |
| Heure locale de départ | 17:40:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:40:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:39:00 |
| Durée de vol totale | 01:57:44 |
| Durée de vol de nuit | 01:31:07 |
| Durée de vol effective | 01:50:48 |
| Durée au sol | 00:09:04 |
| Distance parcourue | 332 Nm |
| Altitude maximum | 11745ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 201 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
| Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.02 |
| Vitesse de toucher | -218.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.25). |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
