Pilote | pimouss63 |
Appareil | Baron |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 5 |
Aéroport de départ | LFLD - Bourges - France |
Aéroport d'arrivée | LFLC - Clermont-Ferrand/Auvergne - France |
Poids du cargo | 493 lbs |
Poids maximal au décollage | 5500 lbs |
Poids au décollage | 5498 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5401 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 194 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 95 lbs |
Heure GMT de départ | 17:04:00 |
Heure locale de départ | 19:04:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:39:00 |
Heure locale d'arrivée | 19:38:00 |
Durée de vol totale | 00:34:56 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:28:32 |
Durée au sol | 00:08:43 |
Distance parcourue | 83 Nm |
Altitude maximum | 5019ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 78 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.05 |
Vitesse de toucher | -82.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 96 % |
Commentaires des passagers | -Job canceled... |
Points de bonus | 230 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h27 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |