Vol LA000ZZ du 2015-07-27 (envoyé le 2015-07-27 21:30:37)
| Pilote | stanyslas2 |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2380 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2332 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 239 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 187 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:23:00 |
| Heure locale de départ | 17:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:26:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:25:00 |
| Durée de vol totale | 01:02:44 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:47:18 |
| Durée au sol | 00:22:00 |
| Distance parcourue | 91 Nm |
| Altitude maximum | 4320ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 57 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.23 |
| Vitesse de toucher | -113.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.62 -0.45). |
| Points de bonus | 400 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(-00h02:45 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
