Pilote | [ADM]funhousse |
Appareil | Boeing 737-800 Paint2 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 111 |
Aéroport de départ | KBKL - Burke Lakefront - United States |
Aéroport d'arrivée | KCEV - Mettel - United States |
Poids du cargo | 16935 lbs |
Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
Poids au décollage | 154887 lbs |
Poids à l'atterrissage | 143930 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 33159 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 22171 lbs |
Heure GMT de départ | 16:11:00 |
Heure locale de départ | 12:11:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:33:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:33:00 |
Durée de vol totale | 01:21:59 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:13:38 |
Durée au sol | 00:09:51 |
Distance parcourue | 191 Nm |
Altitude maximum | 33011ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 388 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.63 |
Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.46 |
Vitesse de toucher | -106.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 230 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |