Vol LA737DX du 2015-08-07 (envoyé le 2015-08-07 08:06:17)
| Pilote | stanyslas2 |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | EGTK - Kidlington - United Kingdom |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2574 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2544 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 118 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 85 lbs |
| Heure GMT de départ | 02:30:00 |
| Heure locale de départ | 03:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 03:03:00 |
| Heure locale d'arrivée | 04:03:00 |
| Durée de vol totale | 00:35:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:35:19 |
| Durée de vol effective | 00:26:40 |
| Durée au sol | 00:12:54 |
| Distance parcourue | 38 Nm |
| Altitude maximum | 3520ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.48 |
| Vitesse de toucher | -164.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:20 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
