Vol LA311WX du 2015-08-31 (envoyé le 2015-08-31 19:20:38)
| Pilote | STEPHANE |
| Appareil | M20J Liberty |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRI - Les Ajoncs - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBE - Roumaniere - France |
| Poids du cargo | 83 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2425 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2314 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 179 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 71 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:21:00 |
| Heure locale de départ | 14:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:18:00 |
| Durée de vol totale | 00:57:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:54:16 |
| Durée au sol | 00:05:15 |
| Distance parcourue | 137 Nm |
| Altitude maximum | 7040ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 187 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 68 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
| Vitesse de toucher | -74.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.61 0.10). |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
